Podemos critica el cinismo del equipo de Gobierno al aprovechar los desórdenes de los últimos plenos para intentar bunkerizarse

La formación morada denuncia que intenten poner una mordaza a la participación por medio de un órgano que hace cinco años que deberí­a estar funcionando

Desde el cí­rculo de la localidad rechazan cualquier tipo de algaradas en el plenario, pero afirman que para evitarlas están las leyes y que “no deben pagar justos por pecadores”

Vélez-Málaga, 1 de diciembre de 2017-: Las últimas sesiones plenarias del Ayuntamiento de Vélez-Málaga no han sido nada ejemplarizantes y cualquier persona que respete a las instituciones democráticas no puede sentirse orgullosa de algunas de las cosas que se han visto y oí­do en las mismas. Pero intentar cercenar un derecho ciudadano, común en los reglamentos de procedimiento y funcionamiento de cualquier consistorio, por una serie de hechos puntuales es injustificable. Y lo serí­a menos aún buscando el subterfugio de derivar las intervenciones del público a través de la Comisión de Sugerencias y Reclamaciones, un órgano que deberí­a estar funcionando, según señala la reforma de la Ley de Bases del Régimen Local llevada a cabo por la Ley 57/2003, de 16 de diciembre de Medidas para la Modernización del Gobierno Local-, desde el mismo momento en que Vélez-Málaga se convirtió en municipio de Gran Población, esto es, hace casi seis años.

Según recoge el Reglamento Orgánico del Pleno y Comisiones del Excmo. Ayuntamiento de Vélez-Málaga, el alcalde o en quien delegue este: “asegura la buena marcha de sus trabajos, convoca y preside las sesiones, dirige los debates y mantiene el orden de los mismos”. El alcalde, por lo tanto, puede amonestar e incluso expulsar de la sala a quienes profieran palabras ofensivas o atentatorias contra el prestigio del Ayuntamiento, y en caso de que se produzcan hechos que puedan ser constitutivos de delito para eso están las leyes. Sacarse de la manga una comisión de la que nadie se había acordado hasta ahora, pese a que su reglamento se aprobó en junio de 2016, para acallar voces discrepantes, no solo es obligar a que paguen justos por pecadores, sino que es un ejercicio de cinismo, máxime cuando por desgracia muchas ciudadanos y ciudadanos saben -otra cosa son las formas, que no justificamos- que si no es personándose el último viernes de cada mes en la “Casa de los Madrileños” muchas de sus demandas ni van a ser contestadas ni agilizadas. Y esto por la sencilla razón, y este grupo polí­tico podría hablar aquí­ en primera persona, de que muchos de los escritos que se presentan por registro de entrada se van al limbo sin que el solicitante obtenga jamás una respuesta.

Así­ que cuando algún edil se rasga las vestiduras diciendo que a todo el mundo se le atiende y que no hay necesidad de ir a los plenos y trata poco menos que de frikis a los que lo hacen, miente. Igual que se miente cuando se dice que en ciudades como Málaga ya funciona un sistema con filtros previos para las preguntas de la ciudadaní­a como el que se pretende implantar. Que vean cualquier pleno en la página web del Ayuntamiento de la capital y verán que ocurre justamente al contrario.

Así­ que celebramos que el gobierno municipal recupere la intención de activar -es su obligación, insistimos- la Comisión de Sugerencias y Reclamaciones, como en el pasado hemos demandado, pero esto no puede reemplazar el derecho de las vecinas y vecinos a ser atendidos al término de cada pleno ordinario, por lo que rechazamos el intento de bunkerización de unos políticos que lo que tienen que hacer precisamente es escuchar más a la ciudadanía.

Podemos Vélez-Málaga insta al equipo de gobierno municipal a que aplique las recomendaciones que el Tribunal de Cuentas le hace en su Informe referente al actual Servicio Público de Transporte de Viajeros.

Foto Axarquiaplus.es

* Desde la formación morada consideran que el tranvía es un medio de transporte eficiente, ecológico, rápido y de alta capacidad, lo que no puede obviar, que tanto en su implantación como durante el tiempo que estuvo en funcionamiento en este municipio su gestión fuera lamentable.

Vélez-Málaga, 23 de noviembre de 2017-: El servicio público municipal de transporte de viajeros que actualmente se está realizando mediante la cesión de su gestión a la empresa Tranvía de Vélez, S.A. (TRAVELSA) para lo que se cuenta con cuatro líneas de autobuses, pues la línea de tranvía sigue paralizada desde 2014, aunque el actual equipo de gobierno prometió que se pondría en funcionamiento, después de anunciarse varias fechas para su puesta en marcha lo cierto es que la línea de tranvía permanece inactiva y sus tres unidades en las cocheras, por cierto, por una de esas unidades el Ayuntamiento sigue pagando el leasing (préstamo) con el que se financió su adquisición.

El Informe del Tribunal de Cuentas de Fiscalización del desarrollo, mantenimiento y gestión del tranvía de Vélez-Málaga de fecha 30 de mayo pasado saca a la luz pública una serie de irregularidades, decisiones tomadas sin los adecuados informes, como fue el caso de la elección del recorrido del tranvía,  o directamente sin ellos, incluso recoge el informe situaciones que se podrían calificar de jocosas sino fuera por el despilfarro económico que ha supuesto el tranvía, pues no se previó que las unidades móviles que se iban a adquirir se ajustaran a las características de la vía, esto supuso la necesidad de modificar parte de la obra ejecutada y el coste del proyecto supuso 1.855.417,57 euros.  Es posible, según las últimas noticias que tenemos, que algunas de las muchas irregularidades que recoge ese informe puedan ser constitutivas de delito pero lo sean o no lo cierto es que la implantación del Servicio Público Municipal de Transporte de Viajeros en Vélez-Málaga no contó con un proyecto que evaluara la realidad de un municipio como el nuestro, con numerosos núcleos de población dispersos, así como un estudio de viabilidad que estudiara las posibles alternativas para mejorar esa viabilidad. Entre esas alternativas podría haber estado la posibilidad de que la gestión del servicio de transporte urbano de viajeros se realizara directamente por el Ayuntamiento.

Desde Podemos Vélez-Málaga consideramos que los beneficios que producen los servicios de transporte público no pueden calcularse únicamente en función de lo que recauda el billete sino que conviene analizar de forma más amplia y compleja su influencia en la calidad de vida de las ciudades y en ese sentido el tranvía es un medio de transporte eficiente, ecológico, rápido y de alta capacidad, lo que no puede obviar, que tanto en su implantación como durante el tiempo que estuvo en funcionamiento en este municipio su gestión fuera lamentable.

Es el propio Tribunal de Cuentas, en su informe, entendiendo que el Ayuntamiento no atiende con la diligencia debida a este servicio público (ahora sin la línea de tranvía) del que es responsable enuncia una serie de recomendaciones, como que el Ayuntamiento realice un mayor control del contrato de gestión del servicio público, que se garantice la necesaria actualización periódica de la tarifa técnica, de modo que no se dé lugar a que hayan de reconocerse y pagarse atrasos en favor del contratista, que se observe un mayor rigor en la gestión presupuestaria, con estimaciones realistas o que se implanten los mecanismos y procedimientos internos necesarios para asegurar que el proceso de elaboración, aprobación y rendición de sus cuentas generales se realice dentro de plazo.

Evidentemente implementar estas recomendaciones debería ser de obligado cumplimiento para nuestro Ayuntamiento, si realmente está interesado en superar y corregir las malas prácticas con las que se lleva la gestión municipal, lo que genera una ineficiente asignación de los recursos económicos municipales y que fácilmente se desprende no solo de las recomendaciones que hace el Tribunal sino de la lectura de su informe.

Podemos pide que el Mercovélez se convierta en un revulsivo formativo y cultural

Desde la formación morada le recuerdan al equipo de Gobierno sus compromisos y le piden que se amplí­e el foco para cubrir las necesidades existentes en materia musical y artí­stica

Desde el cí­rculo de la localidad insisten en la necesidad de poner en marcha un Plan de dotación de edificios municipales integral y actualizado

Vélez-Málaga, 20 de noviembre de 2017-: El edificio del Mercovélez es uno de esos espacios emblemáticos de nuestra localidad que no han terminado de encontrar, pese a los muchos proyectos que han sobrevolado, su verdadero papel en el desarrollo urbano de nuestra ciudad. Hace casi un año el equipo de Gobierno volvió a ratificar su deseo de que estas instalaciones pudieran servir de aprovechamiento para las asociaciones y colectivos locales, así­ como para organizar eventos y celebrar actividades municipales, pero los avances en este sentido brillan por su ausencia, de ahí que desde Podemos emplacemos a nuestros gobernantes a que agilicen los trámites para que este proyecto vea la luz en el menor tiempo posible y que diferentes colectivos y asociaciones culturales y artísticos, pero también la ciudadanía en general, puedan aprovecharse del potencial del que goza este espacio único de nuestra localidad abriéndolo a la formación y el talento.

En este sentido, enterrado el proyecto para la Escuela de Música y Danza, que pensaba ejecutarse en la finca de las Golondrinas y que pese a haber sido vendido a bombo y platillo, nunca mejor dicho, nunca pasó de ser una promesa electoral incumplida más, consideramos que este espacio, en cuyos exteriores ensayan ya algunas bandas de música en condiciones nada óptimas, podrá aliviar la también precaria situación en la que reciben sus clases las alumnas y alumnos de una escuela, cuyos profesores, para más inri, siguen sin encontrar soluciones a sus demandas laborales. La posibilidad de que este mismo conjunto pueda albergar salas de ensayo, zonas para talleres y otras dependencias, sumado a la facilidad de aparcamiento, a su estratégica posición entre Vélez-Málaga y Torre del Mar y a la posibilidad de aprovechar los exteriores para conciertos, exposiciones o ferias, convierten al Mercovélez en una pieza estratégica de nuestro municipio que no puede ser por más tiempo desaprovechada.

Plan de dotación de edificios municipales

En todo lo que va de legislatura desde nuestro círculo hemos denunciado la mala planificación de nuestro ayuntamiento -que no es exclusiva de esta última etapa- traducida en la habilitación de espacios multiusos improvisados, sin personalidad definida y creados al albur de la ocurrencia o la subvención del momento, algo que hay que corregir para evitar despilfarros y para generar un desarrollo armónico de todo el municipio. De ahí que además de insistir en la necesidad de crear un plan director en materia cultural que evalúe las necesidades, racionalice y optimice la gestión (incluyendo la contratación por criterios de igualdad, mérito y capacidad) y trabaje con un horizonte definido, propongamos una puesta al dí­a de la dotación de los edificios municipales (en propiedad o en perspectiva) a través de un plan que incorpore esa visión integral que tanto se ha echado a faltar. Dentro de este marco no hay que perder de vista los proyectos en materia de espacios escénicos que están sobre la mesa -a nuestro juicio y como ya manifestamos en su dí­a sobredimensionados-, pero que en caso de ver la luz “liberarían” al Teatro del Carmen para acoger otras actividades, como dar soporte a compañías, grupos musicales, etc. Asimismo, habría que incluir también el uso del edificio municipal inacabado levantado entre El Romeral y la Carretera de Arenas originalmente construido para acoger actividades juveniles y que podría ser un perfecto complemento al Mercovélez.

Y, por supuesto, en sintonía con lo ya expuesto habría que definir los espacios disponibles en el casco antiguo atendiendo a las necesidades específicas de estos barrios y con la intención muy clara de ayudar a revitalizarlos, fijando la población en el territorio y favoreciendo el comercio de proximidad. En este sentido, insistimos en la necesidad de que Las Claras, una vez garantizada su conservación y recuperación, pueda convertirse en la puerta de acceso de la universidad a nuestro municipio, acogiendo el grado en Ingenierí­a agrí­cola y Medio Rural, para lo que es necesario implicar tanto a la administración local y autonómica, como a la UMA y la propia Unicaja, dueña del edificio y, por cierto, de un local en C/ Las Tiendas que pudiera también entrar en la ecuación.

Se trata, en definitiva, de tener claras las prioridades, de tener visión de conjunto y de actuar eficazmente de la mano de la propia ciudadaní­a. Algo más fácil de decir que de hacer, se nos dirá, pero a lo que cabe responder: quien no esté a la altura del desafío lo mejor que puede hacer es dejar paso.