Podemos Vélez-Málaga insta al equipo de gobierno municipal a que aplique las recomendaciones que el Tribunal de Cuentas le hace en su Informe referente al actual Servicio Público de Transporte de Viajeros.

Foto Axarquiaplus.es

* Desde la formación morada consideran que el tranvía es un medio de transporte eficiente, ecológico, rápido y de alta capacidad, lo que no puede obviar, que tanto en su implantación como durante el tiempo que estuvo en funcionamiento en este municipio su gestión fuera lamentable.

Vélez-Málaga, 23 de noviembre de 2017-: El servicio público municipal de transporte de viajeros que actualmente se está realizando mediante la cesión de su gestión a la empresa Tranvía de Vélez, S.A. (TRAVELSA) para lo que se cuenta con cuatro líneas de autobuses, pues la línea de tranvía sigue paralizada desde 2014, aunque el actual equipo de gobierno prometió que se pondría en funcionamiento, después de anunciarse varias fechas para su puesta en marcha lo cierto es que la línea de tranvía permanece inactiva y sus tres unidades en las cocheras, por cierto, por una de esas unidades el Ayuntamiento sigue pagando el leasing (préstamo) con el que se financió su adquisición.

El Informe del Tribunal de Cuentas de Fiscalización del desarrollo, mantenimiento y gestión del tranvía de Vélez-Málaga de fecha 30 de mayo pasado saca a la luz pública una serie de irregularidades, decisiones tomadas sin los adecuados informes, como fue el caso de la elección del recorrido del tranvía,  o directamente sin ellos, incluso recoge el informe situaciones que se podrían calificar de jocosas sino fuera por el despilfarro económico que ha supuesto el tranvía, pues no se previó que las unidades móviles que se iban a adquirir se ajustaran a las características de la vía, esto supuso la necesidad de modificar parte de la obra ejecutada y el coste del proyecto supuso 1.855.417,57 euros.  Es posible, según las últimas noticias que tenemos, que algunas de las muchas irregularidades que recoge ese informe puedan ser constitutivas de delito pero lo sean o no lo cierto es que la implantación del Servicio Público Municipal de Transporte de Viajeros en Vélez-Málaga no contó con un proyecto que evaluara la realidad de un municipio como el nuestro, con numerosos núcleos de población dispersos, así como un estudio de viabilidad que estudiara las posibles alternativas para mejorar esa viabilidad. Entre esas alternativas podría haber estado la posibilidad de que la gestión del servicio de transporte urbano de viajeros se realizara directamente por el Ayuntamiento.

Desde Podemos Vélez-Málaga consideramos que los beneficios que producen los servicios de transporte público no pueden calcularse únicamente en función de lo que recauda el billete sino que conviene analizar de forma más amplia y compleja su influencia en la calidad de vida de las ciudades y en ese sentido el tranvía es un medio de transporte eficiente, ecológico, rápido y de alta capacidad, lo que no puede obviar, que tanto en su implantación como durante el tiempo que estuvo en funcionamiento en este municipio su gestión fuera lamentable.

Es el propio Tribunal de Cuentas, en su informe, entendiendo que el Ayuntamiento no atiende con la diligencia debida a este servicio público (ahora sin la línea de tranvía) del que es responsable enuncia una serie de recomendaciones, como que el Ayuntamiento realice un mayor control del contrato de gestión del servicio público, que se garantice la necesaria actualización periódica de la tarifa técnica, de modo que no se dé lugar a que hayan de reconocerse y pagarse atrasos en favor del contratista, que se observe un mayor rigor en la gestión presupuestaria, con estimaciones realistas o que se implanten los mecanismos y procedimientos internos necesarios para asegurar que el proceso de elaboración, aprobación y rendición de sus cuentas generales se realice dentro de plazo.

Evidentemente implementar estas recomendaciones debería ser de obligado cumplimiento para nuestro Ayuntamiento, si realmente está interesado en superar y corregir las malas prácticas con las que se lleva la gestión municipal, lo que genera una ineficiente asignación de los recursos económicos municipales y que fácilmente se desprende no solo de las recomendaciones que hace el Tribunal sino de la lectura de su informe.

SALVAR LAS CLARAS: PRIMEROS ENCUENTROS E IMPRESIONES

Este pasado jueves participamos de un encuentro junto a representantes de algunos colectivos y partidos políticos para analizar la situación de Las Claras. La reunión fue muy interesante porque permitió visibilizar que existe una preocupación extendida entre la ciudadanía en relación al estado de este inmueble, así como voluntad para trabajar en común para evitar que Vélez-Málaga vuelva a sufrir un desastre patrimonial como el ocurrido en los años 80 con la pérdida del convento de San José de la Soledad. En este sentido, aunque existan discrepancias respecto a cuál pueda ser su fin último, saludamos enormemente la puesta en marcha de un calendario de movilizaciones que sirva para extender la preocupación entre la ciudadanía y presionar a las administraciones y a la propietaria, Unicaja, para que no permanezcan impasibles y hagan sus deberes. No obstante, al margen de lo anterior, queremos puntualizar varias cosas, algunas de las cuales fueron expresadas durante el encuentro y otras simplemente, y a riesgo de repetirnos, conviene que sean subrayadas.

1️⃣️En Vélez-Málaga existen muchas necesidades de todo tipo que deben ser afrontadas: paro, desigualdad, desahucios, problemas de limpieza, educativos, medioambientales, de maltrato animal... Poner el foco en Las Claras no debe relegar a los anteriores a un segundo plano. Más bien al contrario, como estamos intentando explicar en todos los foros, buscar una solución adecuada para Las Claras implica en todo caso tratar de paliar algunas de las necesidades anteriores. Estamos hablando todo el tiempo del progreso y bienestar de Vélez-Málaga.

2️⃣️ Hace más de dos años que desde Podemos llevamos denunciando la situación de este edificio, oponiéndonos, como en su día se barajó, a que quisiera destinarse a un fin eminentemente privado, pidiendo a la propiedad que garantizase su conservación y a las autoridades que no mirasen para otro lado. En este sentido, no podemos más que celebrar que la mecha haya prendido y que cada vez seamos más quienes estamos comprometidos con esta causa.

3️⃣️ Desde Podemos, tras meses barajando posibilidades, decidimos lanzar una idea: la implantación del grado en Ingeniería agrícola y Medio Rural. Pensamos que ya toca que nuestro municipio se abra a la universidad. Que nos lo merecemos. No negamos que puedan existir otras propuestas igualmente válidas. No decimos que no existan otras necesidades. Simplemente creemos que este es el mejor proyecto para un determinado lugar en un determinado momento.

4️⃣️ Si no hubiésemos sentido el calor de tanta gente que en los últimos días tanto de forma personal como a través de nuestras redes sociales han saludado efusivamente la propuesta, la habríamos vuelto a guardar en un cajón. Pero ver cómo tantas personas, algunas manifiestamente situadas en otras coordenadas ideológicas, han secundado la idea pensamos que es la señal inequívoca de que al menos merecería la pena tomársela en serio.

5️⃣️ Algunas personas dicen que nuestra idea es una “utopía”. Discrepamos. Utópico era pensar que una veleña de inicios del siglo XX pudiera llegar a ser una de las más importantes pensadoras de Europa. Y esa idea loca se hizo realidad. Que Vélez-Málaga pueda crecer de forma armónica e integral y no caótica o improvisada, que una ciudad con el doble de población que Antequera o Ronda pueda contar con lo mismo -ni más ni menos- que estas ciudades hermanas solo puede ser calificado de “irrealizable” por quienes se rinden antes de luchar, por quienes no creen en las posibilidades de su pueblo y, en última instancia, por quienes se contentan con condenarnos a un permanente subdesarrollo.

6️⃣️ Y por último. Somos un partido político, sí, ni nos escondemos ni nos camuflamos. Pero antes que nada somos ciudadanía. Y sin sentirnos moralmente superiores a nadie, tal vez porque acabamos de llegar, porque vemos la realidad veleña desde fuera de las instituciones, porque no tenemos que mantener estructuras partidistas ni rendir cuentas ante nada ni nadie nos sentimos plenamente libres de exponer nuestras ideas sin otro interés que el que consideramos el general, aun cuando podamos estar equivocados. No aspiramos a ninguna medalla ni poseemos ningún copyright. Y si hay personas o colectivos que compartiendo nuestra propuesta se echan atrás por venir de donde viene les invitamos a que nos eliminen de la ecuación y piensen únicamente en el proyecto. Es a la sociedad civil de la mano de sus representantes a quienes les compete tomar la iniciativa. Nosotros intentaremos simplemente arrimar el hombro.

#SalvemosLasClaras
#VélezMálagaUniversitaria

Podemos lleva al Parlamento la situación de las urgencias de los centros de Salud de Vélez, Torre del Mar y Nerja

◎ El parlamentario de la formación morada Juan Antonio Gil ha registrado un escrito instando a la consejera de Salud a que descarte las medidas de austeridad que sobrevuelan sobre este servicio

Vélez-Málaga, 2 de noviembre de 2017-: Ante algunas noticias contradictorias publicadas en los últimos tiempos que alertaban de un posible adelgazamiento de las urgencias de los centros de salud de Nerja, Torre del Mar y Vélez-Málaga, que serían según estas informaciones absorbidas parcialmente por las médicas y médicos de Atención Primaria, desde Podemos, por mediación de nuestro parlamentario Juan Antonio Gil, hemos registrado un escrito dirigido a la consejera de Salud de la Junta de Andalucía pidiéndole explicaciones por una situación que ha generado gran malestar entre el personal sanitario y entre la propia ciudadanía.

Según la portavoz de círculo de Vélez-Málaga, Mariana Matás, “han sido numerosas las personas que en las últimas semanas se nos han acercado para preguntarnos qué pasaba con las Urgencias de algunos centros de salud después de que apareciera publicado en algunos medios que el SAS iba a eliminar un mínimo tres equipos de DCCU (Dispositivos de Cuidados Críticos de Urgencias) en la Axarquía”. Para Matás este planteamiento se aleja claramente de la política de fortalecimiento de Atención Primaria pregonada por la Consejería de Salud, de modo que confía en que estas informaciones no sean ciertas, toda vez que esto no solo empeoraría el servicio y sobrecargaría aún más a los profesionales, sino que terminaría derivando pacientes hacia los hospitales y, en definitiva, perjudicando la salud de los pacientes, “algo injustificable por el raquítico ahorro que podría suponer esta medida, como ya han manifestado desde los sindicatos médicos”.

Así, desde la formación veleña confían en que la consejera desmienta definitivamente estos insistentes rumores en breves fechas y que podamos trasladar desde el Parlamento buenas noticias a quienes siguen con preocupación el deterioro de nuestro sistema de salud.

Podemos Vélez-Málaga insta a trabajar para que Las Claras se convierta en sede de estudios universitarios

◎Desde la formación morada consideran que Vélez-Málaga sería la ciudad idónea para acoger los estudios de Grado en Ingeniería Agrícola y del Medio Rural

◎En todo caso, advierten que garantizar la conservación del histórico edificio es ahora mismo de la máxima urgencia

Vélez-Málaga, 25 de octubre de 2017-: Las Claras no pueden ser un problema, sino una oportunidad de futuro para Vélez-Málaga al frente de la cual deben situarse unos políticos que hasta la fecha no han sabido estar a la altura. En este sentido, la recién adquirida titularidad del convento por parte de Unicaja sumado al preocupante estado de deterioro de esta construcción considerada Bien de Interés Cultural deben ser el acicate tanto para preservar este conjunto histórico artístico centenario como para proyectarse a través del mismo hacia el futuro en beneficio de toda la ciudadanía.

En este sentido, desde Podemos Vélez-Málaga consideramos que ha llegado ya el momento de dotar al Real Monasterio de Nuestra Señora de Gracia de un sentido ampliamente compartido que nos permita trabajar sobre un horizonte definido capaz de aglutinar voluntades tanto a nivel institucional como popular. Y de este modo, consideramos que la posibilidad de convertir a este inmueble en sede de enseñanzas universitarias podría suponer un importante estímulo para la ciudad.

La posibilidad de que nuestro municipio pueda convertirse en subsede de la UMA ha sido una aspiración largamente acariciada que nunca ha llegado a materializarse, pero que por nuestro peso específico en la provincia de Málaga no podemos abandonar. Así las cosas y teniendo en cuenta nuestras particulares características como municipio con fuerte implantación del sector primario -y con un Parque Agroalimentario que aunque lentamente cada día va siendo una realidad más palpable-, como puerta de entrada a una fértil vega y al Parque Natural de las Sierras Tejeda y Almijara, así como cabecera de una fértil y diversificada comarca, consideramos que Vélez-Málaga reúne las condiciones idóneas para acoger estudios de Ingeniería Agrícola y del Medio Rural, una especialidad por cierto, que no puede estudiarse en la provincia de Málaga.

La ubicación de esta enseñanza reglada en un edificio como el de Las Claras, permitiría garantizar la conservación del inmueble, permitir su uso y disfrute por la ciudadanía, al tiempo que revitalizar el casco antiguo con la llegada de decenas de estudiantes y profesionales que supondrían un fuerte incentivo para la actividad económica de la zona, generando una importante cantidad de puestos de trabajo y contribuyendo decisivamente al renacer de uno de los barrios más olvidados de nuestra ciudad. Esto sin contar con lo que supondría a nivel de marca para una Vélez-Málaga que debe aspirar a ser también un referente en materia educativa y cultural.

Evidentemente, no estamos ante un proyecto sencillo ni de ejecución inmediata, por eso apelamos a la voluntad de las partes y especialmente a nuestra Corporación, a quien le compete el liderazgo de la iniciativa, para sentarse y empezar a trabajar sin demora con este objetivo. Con el concurso de la administraciones local y autonómica, de la Universidad de Málaga y de la propia Unicaja -a cuya vertiente social y responsabilidad corporativa como entidad de origen malagueño apelamos-, sumado al empuje y participación de una ciudadanía que observa con preocupación el futuro de este inmueble y la degradación de los barrios tradicionales de la ciudad, no debería haber excusa si lo que se trata es de anteponer el interés general sobre otras consideraciones. Y en todo caso, estamos convencidos de que un proyecto de estas características, que trasciende cualquier adscripción política, sería beneficioso no solo para las veleñas y veleños sino para toda la provincia y para cada una de las entidades individualmente consideradas.

Actuación urgente

Desde Podemos Vélez-Málaga, en todo caso, somos conscientes de que ningún proyecto podrá tener futuro si previamente no se garantiza la conservación del inmueble. Por eso desde hace meses llevamos advirtiendo de que es necesario que las administraciones competentes no miren para otro lado y ejerzan su función de tutela para evitar daños que podrían ser irreversibles.

Por esta razón también, esta misma semana hemos presentado ante la Delegación Territorial de Cultura, Turismo y Deporte de la Junta de Andalucía un escrito en el que advertimos del “serio riesgo de degradación que amenaza a Las Claras y que conforme a las competencias que esta Consejería tiene atribuidas por la Ley 14/2007, de 26 de noviembre, del Patrimonio Histórico de Andalucía, adopte las medidas necesarias para la conservación, mantenimiento y custodia de este inmueble y su entorno”.

Como este pasado mes de agosto ya manifestamos a través de un comunicado: “Herramientas, por lo tanto, hay de sobra. Lo que falta es memoria -como si nuestros dirigentes hubiesen olvidado la traumática pérdida patrimonial que supuso en los 80 la destrucción del antiguo convento de San José de la Soledad- y voluntad política para que este antiguo monasterio, que data de 1555 y que está declarado Bien de Interés Cultural (BIC), sea conservado, recuperado y destinado a un fin que permita su visita y disfrute por la ciudadanía al tiempo que, previa consulta con agentes sociales y vecinales, convertirse en elemento dinamizador del deprimido casco antiguo veleño.”