Podemos Vélez-Málaga denuncia la incapacidad en la gestión de un equipo de Gobierno "desorientado" y "nervioso"

Desde el círculo de la localidad vuelven a denunciar el incremento en el plazo medio de pago a proveedores, que asciende y 175 días frente a los 30 que marca la ley

Vélez-Málaga, 14 de febrero de 2018-: Al equipo de Gobierno de Vélez-Málaga se le ha agotado el crédito. Al mismo tiempo que se anuncia la puesta en venta de más de una treintena de parcelas del patrimonio público de suelo -de nuestro patrimonio- para sufragar las inversiones prometidas antes de las próximas elecciones, vemos cómo el plazo de pago medio a proveedores sigue subiendo, habiéndose duplicado prácticamente en el último año hasta alcanzar el pasado noviembre los 175 días: casi medio año frente a los 30 días que marca la ley. Situación que está asfixiando la quebrantada economía de muchas pequeñas empresas del municipio, algunas de las cuales no se pueden permitir optar siquiera a trabajar para la Administración.

Sin presupuesto a la vista, con el capítulo de inversiones del pasado ejercicio prácticamente inmaculado y con la amenaza sobrevolando de intervención de nuestras cuentas públicas por parte del ministerio de Hacienda por incumplimiento manifiesto de la ley de racionalización y sostenibilidad de la Administración Local, no es de extrañar que el nerviosismo haya hecho mella en el PSOE y sus socios y se hayan puesto a buscar soluciones imaginativas.

Fulminar el Reglamento de Organización Interno y Estructura Administrativa del Ayuntamiento no es sin embargo la solución. Hacerlo de manera exprés, sin plantear una alternativa, contraviniendo un informe del secretario, en una sesión extraordinaria que cuesta 6.000 euros cuando tan solo la semana anterior se podía haber incluido en el pleno ordinario, es de hecho la mejor prueba de que existe un gravísimo problema de incapacidad en la gestión.

Vélez-Málaga merece más. Puede más. Y necesita más. Por eso, frente a un PSOE impotente urge construir una alternativa de progreso para que a partir de mayo de 2019 y ante la amenaza de una involución ultraconservadora los vientos de cambio lleguen también a nuestro municipio. En esa tarea estamos.

Podemos insta al Ayuntamiento se proceda a la elaboración y aprobación del Plan Municipal de Vivienda y Suelo de Vélez-Málaga.

Desde la formación morada se considera imprescindible la participación social (agentes económicos, asociaciones profesionales, vecinales y consumidores) para la elaboración del Plan Municipal de Vivienda y Suelo.

Vélez-Málaga, 10 de enero de 2018.-  Nos encontramos en nuestro municipio con que existen numerosas viviendas vacías, muchas de ellas de nueva promoción, mientras que al mismo tiempo la crisis económica, que nos ha llevado a sueldos de miseria y a una pérdida de poder adquisitivo generalizado, está impidiendo que los jóvenes puedan acceder a su propia vivienda y por lo tanto a su emancipación, sin hablar del verdadero drama social para las familias que con unos recursos económicos escasos tienen que afrontar el pago de sus hipotecas.

Una verdadera política municipal de vivienda debe de tener en cuenta las necesidades de vivienda de las familias cuantificando las actuaciones que se deban promover y las soluciones que se deban llevar a cabo, centrándose en el fomento de la vivienda de alquiler, priorizando el alquiler social que cubra las necesidades de las personas económicamente más vulnerables, recordar las situaciones que soportan familias como las que viven en las antiguas viviendas de maestros en el colegio Custodio Puga de Torre del Mar; medidas tendentes a la progresiva eliminación de infraviviendas, el apoyo a la rehabilitación de edificios e incorporar políticas medioambientales que generen desde un punto de vista energético viviendas eficientes y accesibles para aquellas personas con movilidad reducida o dificultades sensoriales. Sin olvidar que nuestro municipio tiene un asentamiento chabolista –las “casillas de la vía”- que necesita solución de manera urgente. En 2005, el Defensor del Pueblo Andaluz en su Informe al Parlamento sobre el Chabolismo en Andalucía ya recogía la problemática de este asentamiento señalando que “lo adecuado sería realojarlos en distintos bloques, ya sean de viviendas protegidas de promoción privada o pública, pero evitando la concentración excesiva de familias de este perfil en un solo bloque con la finalidad de que no distorsionen el modo de vida del resto de las familias y, a la vez, se integren en la comunidad.”.

Desde Podemos Vélez-Málaga, consideramos imprescindible al objeto de establecer una política real que garantice el derecho a la vivienda de todos los ciudadanos, que el Ayuntamiento de Vélez-Málaga elabore y apruebe un Plan Municipal de la Vivienda y Suelo. Plan Municipal que según la Ley 1/2010, de 8 de marzo, Reguladora del Derecho a la Vivienda en Andalucía en su artículo 13 establecía de obligado cumplimiento, para lo que se les daba a los ayuntamientos un plazo de dos años, que finalizó el 20 de marzo de 2012.

PODEMOS VÉLEZ-MÁLAGA

Podemos solicita al Ayuntamiento que promueva la creación de licencias de taxis adaptados y adapte el servicio urbano de autobús a las condiciones básicas de accesibilidad

◎Desde la formación morada le recuerdan al equipo de Gobierno el derecho a la accesibilidad de todos los ciudadanos y su obligación de identificar las barreras existentes según las distintas discapacidades en el uso de los medios de transporte, aprender a valorarlas y buscar soluciones.

◎Desde el círculo de la localidad insisten en la necesidad de apostar por un servicio público de transporte urbano atractivo y de calidad adaptándolo a los criterios actuales de adaptabilidad beneficiando de esta manera al conjunto de los usuarios.

Vélez-Málaga, 12 de diciembre de 2017-: Aunque todos los años desde el Ayuntamiento se realizan distintos actos coincidiendo con el Día Internacional de las Personas con Discapacidad -que se celebra el 3 de diciembre con el objeto de sensibilizar a la opinión pública sobre las cuestiones relacionadas con la discapacidad y movilizar el apoyo a la dignidad, los derechos y el bienestar de las personas con discapacidad-, hemos tenido conocimiento de los problemas que tienen las personas con movilidad reducida, tanto las que residen como aquellas que nos visitan, en cuanto a la utilización de los servicios de taxi adaptado. Las quejas radican en que solo existen dos unidades de estas características en todo el municipio, por lo que resulta complicado acceder a este servicio. Una circunstancia que desde el propio sector del taxi del municipio nos han confirmado, habiendo solicitado autorización para nuevas licencias de taxis adaptados que han sido rechazadas desde el Consistorio.

Desde Podemos consideramos que siendo actualmente 44 las licencias de taxi autorizadas en el municipio de Vélez-Málaga, el que solo 2 de ellas correspondan a taxis adaptados es claramente insuficiente, sobre todo si tenemos en cuenta la dispersión territorial de nuestro municipio, el aumento de población en el periodo estival y vacacional y la falta de servicio público de transporte de las líneas de autobuses en horas nocturnas. Por esto instamos al Ayuntamiento a cumplir la Ley promoviendo al menos el 5%, o un porcentaje superior si se justifica su necesidad.

Por lo tanto, consideramos necesario consensuar con las asociaciones del Taxi del municipio una nueva Ordenanza Municipal Reguladora del Servicio Urbano e Interurbano de transporte en Automóviles ligeros (Auto-Taxi) que supere a la que entró en vigor el 2 de agosto de 2002, de tal manera que se garantice la sostenibilidad del sector al mismo tiempo que se asegure la máxima calidad al usuario.

Servicio Público de Transporte Colectivo Urbano de Viajeros

En cuanto al Servicio de Transporte Colectivo Urbano la situación de los viajeros en general es manifiestamente mejorable, cosa que cuentan todos aquellos que utilizan el servicio habitualmente. La frecuencia de los autobuses, los recorridos de las líneas que alargan los trayectos y, por lo tanto, el tiempo, son algunas las quejas recurrentes. También destacable es la poca o nula señalética existente en las paradas, la escasez de indicadores del tiempo de espera ni indicativos de horarios y recorridos de las líneas, aparte de que en la mayoría de las paradas no existen marquesinas o cerramiento de ningún tipo. Las instalaciones no mejoran en las estaciones de autobús. La que se encuentra en el núcleo de Vélez-Málaga, solo de nombre se puede denominar así, pues está lejos de disponer de las condiciones básicas aplicables a las estaciones de autobuses del transporte por carretera y la de Torre del Mar presenta condiciones tercermundistas.

Pero si en general el servicio que se presta es de ínfima calidad, para los usuarios con discapacidad el servicio municipal de transporte colectivo es totalmente inaccesible, y en nada facilita la autonomía personal de estas personas.

Un municipio extenso y con una población tan dispersa como el nuestro, que apuesta por el sector turístico como uno de los pilares de la economía local y que proyecta una mayor  peatonalización de sus calles para mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos, no puede olvidar la importancia del servicio de transporte público por carretera para el municipio de Vélez-Málaga.

PODEMOS VÉLEZ-MÁLAGA